福建水泥携手用友 打造老国企的“新基建”
福建水泥股份有限公司有60多年的历史，为适应飞速变化的市场需求，和用友合作建立了智能物流系统，向数智化转型。智能物流系统带来了降本增效、精编岗位、优化流程、提升客户满意度的良好效果，具有很高的可复制价值。
通过与用友合作，福建水泥建立了一套集车辆自动进出厂、自助计量和远程集中视频监控的智能物流系统，实现厂内物流全程自助化、智能化和集中管理。既解决了招人难和人员退休的问题，培养和更新了新一代员工技能，又使物流效率大幅提升。可以说是水泥行业目前车辆过磅管理先进的管理模式。不仅在当前的复工复产阶段，为福建水泥解决了人员到岗问题与提高产能问题，还为企业未来发展建立了‘新基建’！
——福建水泥助理总经理 王振兴
福建水泥股份有限公司（以下简称：福建水泥）是国有控股大型水泥生产企业，为福建省榜首的水泥生产企业。目前，福建水泥年生产熟料能力970万吨，年生产水泥能力1300万吨，被国家发改委确定为全国60家重点扶持水泥企业之一。随着企业的不断发展，管理模式需要适应飞速变化的市场，对其中的厂内物流管理来说，尤为迫切。
现在的厂内物流管理面临一些问题，比如：人员难招，面临大量人员即将退休；进出厂车辆约3000车/天，司机提货等待时间长，客户满意度差；岗位人员存在误操作，工作强度大，效率不高；作弊现象很难发现，人工参与审计难。
针对上述情况，福建水泥对厂内物流提出了数字化、智能化转型要求，并由用友建设了智能物流系统。
福建水泥智能物流系统主要采用移动互联网、物联网等技术，与ERP系统无缝集成。客户可通过手机APP、身份证、提货二维码及IC卡等，实现自动进出厂、自助计量，全程可进行集中视频监控。在整个进出厂过程中的下单、身份识别、车辆进出厂、计量、打印、装车及智能监控，均可实现自助化、智能化和集中管理。
福建水泥智能物流系统的上线，带来了显著的成果，大大提升了用户满意度。
一、对人员优化而言，实现三岗合一，人员核编优化超50人。
二、对整体效率而言，据统计，一次计量降3-5s，二次计量降10-15s；车辆进厂零等待，车辆出厂可无需等待和下车；计量错误单率由2.8‰降低1.3‰，防窜货喷码和包装计数器错误率为0，物资计量整体运行效率提升多达401.32%。
三、对管理而言，由于可自动识别身份、计量自助化和过程可视化、集中监督管理，极大限度杜绝了人为差错和舞弊。
四、对客户而言，通过App下单、语音提醒、短信提醒、自助打印、远程协助等，大大提高客户体验和满意度。
五、可复制推广，试点效果对福建水泥公司，乃水泥行业及其他具有计量管理需求的企业来说，具备可复制推广的价值。
从福建水泥可以看出，工业互联网助力价值显而易见。不仅使制造企业在疫情期间尽快复工复产，从长远来看，还是企业发展的“新基建”
全场景体验智能物流系统
福建水泥的厂内物流有一个标准化的流程，大致需要经历9个操作节点。即，通过手机APP下单——车辆到厂——进厂门禁——磅房——装车/货卸料现场——磅房重新二次计量——门卫室——厂外物流。下面一起体验下全流程的数智化物流管理过程。
01
手机APP下单
取消原有的传真、电话或提货票，通过App预约提、送货，可实时查询客户余额及提、送货执行情况，并及时通知司机到厂提、送货。
02、自助发卡。
司机到厂后，通过身份验证，核对信息无误后，确认发卡。支持身份证或二维码任一信息验证；可判断散装物料车辆是否贴有RFID标签；并且IC卡中可根据单据信息自动写入品种信息、车号信息等；司机不会操作时，可随时通过语音播报系统，获取指导。
03、自助进厂。
当车辆要进入时，通过车牌识别和LED显示，验证车辆信息是否与系统中的信息一致，验证通过后，可自动抬杆，允许车辆进入，全过程无需人为干预。
04、司机自助计量。
司机上磅后，停车熄火，到自助计量终端进行刷卡，信息确认，完成计量。在二次计量完成后，自动打印计量单。整个过程，有多重监控系统辅助管理，防止作弊。监控措施包括：红外监控管理、视频监控摄像、车辆皮重监控管理、车辆场内运行流程监管、车辆毛重曲线图、语音播报系统等。
05、散装放料 。
针对散装水泥，实现散装品种控制，RFID防掲标签与车辆绑定，放料口与水泥品种绑定，IC卡读卡校验车号及物料，合法后才可通电放料。整个过程避免无单装车、低代高装车、高拉低质量事故、车辆替换作弊的现象。
06、袋装发货。
司机在装货调度室进行登记并排队。车辆根据排队顺序进入装车道，装车调度根据排队顺序下达装车指令，智能装车系统自动根据选定的销售提货单据的发货数量修改计数器的待包包数，并提取喷码机信息传递到相应喷码机，整个过程无需人工输入和干预。
07、车辆出厂。
车辆完成二次计量，到门岗处，将IC卡插入收卡终端，系统通过验证，无误后，收卡，抬杆，车辆出厂。
08、集中监控与在途监管。
通过工厂智能物流实时监控平台，采集实时数据和操作日志、异常告警和远程确认、集中调度和管理等。车辆在途时，对车辆的实际行驶轨迹、运输时间和成本构成、路途停止时间、卸货地点以及交货地点等进行监控管理。
